C'est la saison pour le Père Noël, mais dépêche toi de faire tes demandes, car avec la crise tu crains encore cette année de regarder le train passer une fois de plus.stan a écrit :eh oui !! je crois encore au père noel moi
Il y a des choses beaucoup plus importantes pour les lecteurs du site de la FFCBL que les questions concernant la CB, la preuve en image ci-dessus.stan a écrit : A ce jour, en effet, il n'y a pas eu ...Euh il n'y a eu aucun commentaire constructif sur mes posts
Il est vrai qu'en ce moment les forums sont plutot calmes, mais ça aurait été intéressant d'avoir les commentaires des signaleurs par exemple !!
Un post est ouvert pour les questions lors de l'AG, je vais donc y poser la mienne .... A savoir si la fédé compte prendre en considération les nouveaux moyens de communications comme le pmr et voir également si le Freenet 149 mhz homologué en Allemagne le sera un jour en France.
) , pour un débat un peu plus étoffé sur c'est sur le forum de Patmax que ça se passe. 
Si tu fais par là allusion à mon post (bien) plus haut, ce que j'avais voulu dire, c'est que sans doute, à son époque de popularité maximale, bon nombre de cibistes "faisaient" de la cb pour de "mauvaises" raisons (des raisons assez loin de l'essence même de ce qu'est l'esprit de la cb - je crois que JF me comprendra -), et que de nouveaux outils plus fiables, remplissant la fonction qu'ils désiraient, ils les utilisent à présent.... en ce qui concerne le gps il a du mal a soutenir une conversation et pour le gsm les cout sont élevé...
Mais la donnée essentiel pour la cibie de demain ne serait il pas le cibiste lui même . He oui tout bêtement le facteur humain n'a til pas sont importance dans cette équation
Y avait il vraiment de mauvaise raison de faire de la cibie (a part les pro de la porteuse bien sur ) la cibie utilitaire tel que l'utiliser les routiers et autre gros rouleur etait elle si loin de l'esprit de la cibie et finalement quel est il ce fameux esprit . Pour ma part outre la communication (le plaisir de papoter et faire de nouvelle rencontre ) j'y est souvent rajouter l'entraide , la convivialité (les routier de l'époque en était l'exemple) . N'était elle pas un moyen de radiocommunication de loisirs parce que utilitaire par excellence (et surtout facile d'accès ) Finalement l'esprit d'origine ne serait il pas celui que lui avait donner les routiers .Mais les routiers ont eux aussi changer et beaucoup de jeune ne savent pas ce qu'est une cibie .conclusion les routier peuvent vivre sans la cibie mais la cibie peut elle vivre sans les routiers .NxxxxYY a écrit : bon nombre de cibistes "faisaient" de la cb pour de "mauvaises" raisons (des raisons assez loin de l'essence même de ce qu'est l'esprit de la cb
Tu parle de radiocommunication de loisir mais ne faudrait il pas plutôt parler de radiocommunication dans les loisirs et il y a une différence énorme entre l'om qui va utiliser un prm ou une cibie lors de ces activité de loisir et celui qui va passer sont temps libre derrière un poste de radio a tente d'établir un contact avec l'autre bout du monde ou simplement l'autre bout du département .Dans le premiers cas on en revient sur une radio utilitaire a lequel on va demander un max d' efficacité alors que dans le deuxième c'est le coté aléatoire du contact qui en fait sa valeur .Tu aura aucun mal a vendre du matériel au premiers surtout si il est très hytech alors que les membre du deuxième préfèreront fabrique ou bidouiller le leur car leur pratique de la radio va être plus technique . Le problème c'est que pour continuer d'exister les seconds on besoin des premiers car c'est en venant a la radio pour des raison utilitaire que l'on en découvre les cote ludique .NxxxxYY a écrit :c'est je pense, avec l'idée qu'une "fédération" qui regrouperait les utilisateurs de tous ces modes de radiocommunication de loisir (RDL), s'ouvrirait davantage de portes, et les utilisateurs de chaque type de RDL auraient en plus l'opportunité de se fréquenter de se comprendre et de devenir aussi utilisateurs du type de RDL d'à côté. Bref, de quoi revivifier un peu le bazar.
